相信大家看完G3都有相似的感受：但凡鮑威爾回到正常水準，快船想贏球就比掘金要輕松得多。
鮑威爾本季常規(guī)賽場均得到21.8分，G1他12中5僅得12分，G2他14中5得13分，兩場合計命中了4記三分，場均僅得12.5分——威少過去兩戰(zhàn)合計命中5記三分，場均得到14.5分，存在感甚至超過了鮑威爾。
G3，鮑威爾12中7砍下20分，輸出表現(xiàn)回到了常規(guī)賽正常水準。當鮑威爾有了聲音，快船打出了哈登、卡子哥、祖巴茨、鮑威爾四個火力點的完整進攻邏輯鏈條，叮咣噼啪四板斧橫掄豎劈，不到三節(jié)就打崩了掘金。
快船這還不是最強形態(tài)，博格達諾維奇常規(guī)賽場均得到11.4分，季后賽三戰(zhàn)合計13中1僅得2分，快船的替補持球主攻手甚至到現(xiàn)在還沒開始發(fā)揮呢！
快船強就強在他們不僅有常規(guī)賽聯(lián)盟第3好的防守效率，還有卡子哥、哈登、鮑威爾、祖巴茨、博格達諾維奇五個攻擊點。四個人發(fā)揮就有如此威力，最理想狀態(tài)五個人同時發(fā)揮的終極進攻形態(tài)細思極恐！
快船防守給了約老師和穆雷最高規(guī)格的貴賓待遇，消耗掘金雙核是快船在這輪系列賽的主要策略。
快船的領防資源極為豐富，首發(fā)組鄧恩全場追防穆雷，鄧恩休息之后有瓊斯在銜接段繼續(xù)鎖穆雷——鄧恩和瓊斯接力消耗穆雷，哥倆單防和繞擋都是一流，從防接球開始，穆雷遭遇的防守壓力可想而知。
除了鄧恩和瓊斯，快船還有巴圖姆和卡子哥兩張牌能用于換防穆雷，快船的頂級外線防守能力迫使穆雷出手球球都是高難度。鄧恩、瓊斯、卡子哥、巴圖姆車輪消耗，這無疑是肉體和精神的雙重考驗。
快船同樣對約老師采取消耗策略，而且是攻防雙端同步進行。
防守端，快船包夾約老師，不讓他舒服自在的一打一，尤其弱側防守人在約老師合球轉身做動作時從視野盲區(qū)進行夾擊，這迫使約老師每一次進攻都要和防守人斗智斗勇，祖巴茨/西蒙斯當第一道肉盾，真正的防守來自夾擊人。
進攻端，哈登、卡子哥、鮑威爾持球呼叫祖巴茨擋拆點名約老師，這哥仨的投射能力迫使約老師不敢蹲坑沉退，約老師體重大速度慢又不能在三分線外換防小個，只能氣喘吁吁夾擊持球人再返位——快船一旦增加了持球擋拆比重針對約老師，約老師每一個防守回合都在被消耗。
約老師進攻端要應對夾擊，防守端要參與大延誤返位，還要早點回到場上幫替補填坑，每一場都是“累瘦五斤”的節(jié)奏。
卡子哥上一戰(zhàn)19中15爆砍39分，此役掘金早早對他上夾擊，卡子哥無差別單打和哈登擋拆都能吸引掘金夾擊，快船其他人處理4打3簡直不要太輕松。
卡子哥擋拆主要喜歡點名穆雷和布勞恩兩個后衛(wèi)單挑，掘金上一戰(zhàn)采用了換防策略，卡子哥單打穆雷和戈登予取予求。此役掘金早早就夾擊卡子哥，放空鄧恩，但鄧恩這個點開場就命中了兩記大空位三分。
哈登+祖巴茨擋拆無限點名消耗約老師，約老師進行夾擊大延誤返位，掘金挨快船弱側大空位三分；約老師累了就開始蹲坑，哈登打約老師蹲坑和掘金換防一度連拿11分。
不僅卡子哥和哈登持球能吸引夾擊，鮑威爾首節(jié)3中2貢獻8分早早火力全開，鮑威爾+祖巴茨擋拆點名約老師也能吸引夾擊，祖巴茨順下得吃得喝。
當鮑威爾有了持球擋拆投射的進攻存在感，快船三個持球點通過1/5擋拆無限針對消耗約老師，夾擊就漏空位，蹲坑和換防也都行不通，快船形成了完整的進攻邏輯鏈。
卡子哥、哈登、鮑威爾、祖巴茨四板斧齊出，刀刀見血，約老師這個點的防擋拆被快船針對到死。
約老師雖然送出了13次助攻，但掘金陣地戰(zhàn)的艱難相信每個人都看在眼里。
戈登、布勞恩、沃特森、威少都被快船堅決放空，他們都不被盧指導視為穩(wěn)定的空間點，即使投進了三分依舊會被堅決放空，這也在根本上決定了掘金的場上空間環(huán)境和約老師的操作難度。
上半場最關鍵的數據對比，巴圖姆3中3得9分5籃板3蓋帽，正負值+19；威少大空位三分5中1，正負值-16——快船上半場領先18分，實則早早分出了勝負。
掘金場上眾多的不穩(wěn)定空間點被完全放空，約老師只能在狹小空間里給小波特、布勞恩、戈登頻頻送出內切助攻。受限于快船的收縮防守鐵桶陣，掘金極度依賴面筐擋拆投射和無球空切禁區(qū)上分，約老師固然是當世第一人，但掘金的傳切打法和模式根本難不倒快船聯(lián)盟第3的防守效率，最終黔驢技窮無可奈何。
掘金替補陣容全場僅得6分，約老師不僅攻防兩端被快船消耗，還一秒鐘不敢多歇要早上場給替補填坑。掘金整個陣容場上空間不好，四大金剛鎖住了薪資空間，替補實力孱弱，約老師在系列賽多次紅溫暴怒并非沒有原因。
最關鍵的是鮑威爾回暖，快船呈現(xiàn)出了卡子哥、哈登、祖巴茨、鮑威爾四核形態(tài)，掘金毫無還手之力。博格達諾維奇已經連續(xù)拉胯三場，這個點再一開，掘金的壓力和比賽難度可想而知。
司機專欄 高冷大叔眼中的NBA
